Während sich der Schifffahrtssektor stetig auf eine Netto-Null-Zukunft zubewegt, trägt die Starrflügelsegeltechnologie dazu bei, seinen Kohlenstoff-Fußabdruck zu verringern. Ähnliche Konstruktionen könnten auch für größere Motoryachten verwendet werden, und einige werden bereits auf experimentellen Elektrokatamaranen eingesetzt, um die Batteriereichweite weiter zu verbessern.