Wärtsilä hilft beim Bau eines vollelektrischen 11.000-Tonnen-Schiffs

Das finnische Unternehmen Wärtsilä hat sich auf vollelektrische und hybride Antriebssysteme für kommerzielle Schifffahrtsprojekte spezialisiert, wie hier zu sehen ist. Viele der Innovationen könnten irgendwann auch in großen Yachten zum Einsatz kommen.

Der finnische Meeresenergiespezialist Wärtsilä wird für den Neubau eines Kalksteintransporters, der 2026 fertiggestellt werden soll, ein hybridelektrisches Antriebssystem liefern, das eine neue Generation (fast) emissionsfreier Superyachten einläuten könnte.

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