In dieser Ausgabe der IBI

Kommentar der Redaktion

>> Diesmal... folgt auf den Boom vielleicht nicht die Pleite

Zwölf Monate sind vergangen, und die Andeutung der goldenen Chance, die die Pandemie unserer Branche im Sommer 2020 bieten könnte, wird nun zur Realität, wie unsere jüngste jährliche Übersicht über den europäischen Freizeitschifffahrtsmarkt auf S. 40 zeigt. Wenn 2020 ein Jahr der Abschottung, der Schadensbegrenzung und der ungleichmäßigen Erholung war, so wird 2021 das Jahr sein, in dem die Branche echte Fortschritte gemacht und die Grundlage für langfristigen Wohlstand geschaffen hat.

Steigende Rohstoffpreise, Fachkräftemangel, Probleme in der Lieferkette - all das setzt die OEMs unter Druck, ihr Potenzial voll auszuschöpfen. Sie könnten sich jedoch auch als Segen erweisen, wenn sie kontrolliert werden und eher früher als später zurückgehen (wie man erwarten könnte, da sich die Engpässe langsam abbauen), wodurch der natürliche Drang, die Produktion hochzufahren, gebremst und der Markt 2022/23 möglicherweise überschwemmt wird und einige der Gewinne zunichte gemacht werden.

"Der abnehmende Altersdurchschnitt und das verbesserte Gleichgewicht zwischen den Geschlechtern in der Verbraucherdemografie untermauern den Boom".

Die Stimmungslage in Europa spiegelt diejenige jenseits des großen Teichs wider: Wir erleben eine Nachfrage und ein Engagement für den Bootssport, wie wir es seit Jahrzehnten nicht mehr erlebt haben. Entscheidend ist, dass der Boom durch das sinkende Alter und das verbesserte Gleichgewicht zwischen den Geschlechtern in der Verbraucherdemografie untermauert wird und der beste Indikator dafür ist, dass dieses Mal auf den Boom vielleicht nicht die Pleite folgt.

Da das Virus mutiert, ist ein schnelles Entkommen, wie es die Welt einst mit der Einführung von Impfstoffen erwartet hatte, unwahrscheinlich geworden. Die Realität sieht so aus, dass Covid noch viele Monate lang die Freiheiten einschränken wird, während sich die Ausbrüche und Infektionen über den ganzen Globus ausbreiten. Die psychologischen Auswirkungen werden sich über Jahre hinziehen, so dass es unwahrscheinlicher wird, dass die Liebesbeziehung der Welt zum Bootfahren in einer Scheidung endet, sobald die Konkurrenten um die Verbraucherausgaben aus ihrem erzwungenen Winterschlaf erwacht sind.

Die Psychologie der Pandemie hat zu grundlegenden gesellschaftlichen Veränderungen geführt, die sich nicht so leicht rückgängig machen lassen. Auf diese Tatsache setzen die NMMA und Informa mit ihren Plänen für die neu gestaltete Miami International Boat Show (siehe S. 28). Die Veranstaltung könnte als Vorlage dafür dienen, wie man in Zukunft am besten mit den Verbrauchern in Kontakt treten kann, und sie wird genutzt, um die Marke Discover Boating der NMMA auf die nächste Stufe zu heben. Das Portal hat seit der Pandemie einen 100-prozentigen Anstieg der Besucherzahlen zu verzeichnen - ein Muster, das sich in ähnlichen "Grow Boating"-Websites und Initiativen auf der ganzen Welt widerspiegelt.

Das Sammeln der Daten von den Verbrauchern und die proaktive Nutzung dieser Daten zur Förderung eines stärkeren Engagements, insbesondere bei jungen Menschen, ist von entscheidender Bedeutung und eine weitere Waffe im Arsenal der Branche, um sicherzustellen, dass die Branche auch in den kommenden Jahren auf dem richtigen Weg ist.

Ed Slack | IBI-Redakteur

Verpassen Sie nicht das im Magazin eingebettete Video und die Beilagen dieser Ausgabe: Taiwan Boat Show 2022 und METSTRADE 2021 Ausstellerliste und Hallenplan