BOS - Wie man das Blei-Säure-Batteriesystem eines Bootes mit Lithium-Batterien erweitert

Bei einer vollständigen Umstellung auf Lithiumbatterien muss immer auch die Elektronik des Systems geändert werden. Die Beibehaltung eines bestehenden Blei-Säure-Systems und die Anpassung mit neuen Batterien führt letztlich dazu, dass man die alten Batterien wegwerfen muss, um sie dem Ladezustand der neuen Batterien anzupassen. Es scheint, dass man in den sauren Apfel beißen muss, egal wofür man sich entscheidet. BOS-Batterien und ihr patentierter Hybridmodus bieten die Lösung.

Beim Einbau der LE300 oder der BOS-Batterie S können die Hauptprobleme bei der Erweiterung bestehender elektrischer Systeme vermieden werden. Durch echtes Plug and Play werden die Pole der Lithium-Batterie mit der Blei-Säure-Batterie verbunden, was schnell, einfach und sicher funktioniert, da keine Änderungen an der Systemelektronik vorgenommen werden müssen.

Alte Batterien können aufbewahrt und bis zu einem ausreichenden Ladezustand aufgeladen werden, da das Aufladen der Blei-Säure-Batterien im Hybridmodus Vorrang hat. Währenddessen versorgt die Lithium-Batterie die Verbraucher auf dem Boot mit Strom.

Lithium für tägliche Zyklen und Blei als Reserve

Im täglichen Betrieb ist es die Lithiumbatterie, die die Verbraucher auf dem Boot, wie den Kühlschrank, die Klimaanlage oder die Beleuchtung, mit Strom versorgt. Bei größeren Lastspitzen wird parallel auf beide Batterien zugegriffen, um den Strombedarf zu decken. Da der größte Teil des Stroms aus der Lithium-Batterie entnommen wird, bleibt die Blei-Säure-Batterie in einem hohen Ladezustand und wird so vor Sulfatierung geschützt. Auf diese Weise können die BOS-Lithiumbatterien die Lebensdauer der Bleibatterie um bis zu 10 Jahre verlängern.

Lithium-Verlängerung in weniger als 60 Sekunden

Das Attraktive am LE300 von BOS ist, dass das gesamte elektrische System so bleiben kann, wie es ist; die Module werden einfach an die Plus- und Minuspole der Bleibatterie (auch AGM und Gel) angeschlossen. Die echte Plug-and-Play-Installation kann von den meisten Endkunden schnell selbst vorgenommen werden, die dann mit relativ wenig Aufwand und Investition eine sofortige Verbesserung genießen. Es ist modular aufgebaut und kann leicht mit weiteren Modulen verbunden werden, die jeweils weitere 25,2 Ah nutzbare Kapazität hinzufügen.

BOS-Batterie S

Das Team von BOS Balance of Storage Systems aus Süddeutschland ist stolz darauf, wirklich einzigartige Produkte herzustellen. Ihre neueste Innovation - die für den DAME Award nominierte BOS-Batterie S - ist weit mehr als eine 80Ah-Batterie. Sie ist der Schlüssel zu zahlreichen neuen Anwendungen und Geschäftsmodellen, die es noch zu erforschen gilt.

Die neue BOS-Batterie S von BOS ist durch ihr außergewöhnlich geringes Gewicht, ihre Raumeffizienz und ihre Kältebeständigkeit eine echte Innovation. Sie verfügt über unendlich viele Kommunikationsmöglichkeiten und intelligente Softwarefunktionen. Die Lösung ist fast genauso einfach zu installieren wie die LE300 - die Systemauslegung sollte jedoch von Fachleuten vorgenommen werden.

Anders als bei ihrer kleineren "Schwester" ist der Hybridmodus optional. Wer sich endgültig von der Bleibatterie verabschieden will, kann sie als reines Lithiumsystem am Bleiladegerät betreiben. Oder sogar mit beidem kombinieren, Blei und LE300.

Im Hybridmodus kann die BOS-Batterie S größere Anwendungsfälle wie elektrische Antriebe versorgen, entweder als primäre Stromversorgung oder als Unterstützung für die bestehende Bank.

So werden zum Beispiel die Touristenboote in Amsterdam durch das Gewicht von immer mehr Bleibatterien zu schwer. Wenn einige dieser Batterien schwächer werden, muss die gesamte Bank ersetzt werden - eine enorme Investition.

Bei der BOS-Batterie S müssen nur die schwachen Batterien entnommen werden und können durch die leichtere Lithium-Erweiterung ersetzt werden. Wie bei der LE300 schont die BOS-Batterie S die Bleibank für eine längere Lebensdauer. Große Lastspitzen werden weiterhin aus den Bleizellen gezogen.

Außerdem ist die Batterie modular aufgebaut, so dass sie zwischen verschiedenen Orten und Spannungen ausgetauscht werden kann. Diese mobile Verwendbarkeit macht es möglich, die Batterien zu bewegen, wann und wo immer sie gebraucht werden. Das elektronische Modul ist abnehmbar, und die Lithiumkomponente kann an einem Griff mitgenommen werden. Es ist möglich, ein und dasselbe Modul in einem 12-V-Hybridsystem auf dem Boot, in einer 24-V-Installation in einem Fahrzeug oder als Teil eines 48-V-Solar-Home-Systems zu verwenden und hin und her zu bewegen. Die Module können auch in einem Gestell aufgeladen und bei Bedarf verwendet werden, z. B. in einer Boots- oder Batterievermietung. Somit kann die BOS-Batterie S sowohl im privaten als auch im industriellen Bereich eingesetzt und genutzt werden.